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意大利ATOS齒輪泵的結構及工作特性

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        ATOS齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內的活塞， 當一 個(gè)齒進(jìn)入另-個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機械性地擠排出來(lái)。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據同-空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙臺，這一 現象就連續在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續排除量,泵每轉-轉,排出的量是一樣的。 隨著(zhù)驅動(dòng)軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關(guān)。

        實(shí)際上,在泵內有很少量的流體損失,這使泵的運行效率不能達到100% ,因為這些流體被用來(lái)潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行,對大多數擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達到93% ~ 98%的效率。

       對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì )受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側放一個(gè)濾網(wǎng)或-個(gè)限制器;泵則會(huì )推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了,或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒定的流量,直至達到裝置中zui弱的部件的機械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
 

       對于臺泵的轉速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類(lèi),泵則能以很高的速度轉動(dòng),但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì )大幅度降低。

       推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的, 如果這-空間沒(méi)有填充滿(mǎn),則泵就不能排出準確的流量,所以PV值(壓力x流速)也是另外-個(gè)限制因素,而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品 ,即不同的規格及排量(每轉一周所排出的量)。這些泵將與具體的應用工藝相配合,以使系統能力及價(jià)格達到*。

        PEP -泵的齒輪與軸共為一-體,采用通體淬硬工藝,可獲得更長(cháng)的工作壽命。“D” 型軸承結合了強制潤滑機理，使聚合物經(jīng)軸承表面,并返回到泵的進(jìn)口側,以確保旋轉軸的有效潤滑。這一特性減少 了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D" 型軸承與齒輪軸配合, 確保齒輪軸不偏心,以防齒輪磨損。Parkool密封結構 與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚臺物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在軸封內表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝,制造商設計了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面,以使與其它設備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易。

        齒輪泵帶有與泵的規格相匹配的加熱元件,可供用戶(hù)選配,這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個(gè)板子上,與整個(gè)泵無(wú)關(guān)。

       齒輪泵由一一個(gè)獨立的電機驅動(dòng),可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以?xún)?。在擠出生產(chǎn)線(xiàn)上采用一臺齒輪泵 ,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內的剪切及駐留時(shí)

        外嚙臺齒輪泵是應用zui廣泛的一種齒輪泵, -般齒輪泵通常指的就是外嚙臺齒輪泵,主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內,主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機帶動(dòng)旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡(jiǎn)單、重重輕、 造價(jià)低、工作可靠、應用范圍廣。