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Parker派克換向閥D3W004CNJW如何選型

Parker派克D41FH系列先導式比例換向閥此系列先導式比例換向閥被用于控制流量。該閥具有集成的電子元件,主級的閥芯位置可調。典型的應用是:流量控制和可實(shí)現流量調節,在快速/低速特性下的工作運行帶有閥芯位置監控用于:壓力機控制,動(dòng)態(tài)位置調節和壓力/流量閉環(huán)系統。技術(shù)特性:泄漏量小,高頻響,通油能力大,準確的故障狀態(tài)診斷,零遮蓋閥的機械式零點(diǎn)調節,高強度,閥芯位置的位移反饋,可選擇閥芯位置行程監控。

 

Parker派克換向閥D3W004CNJW利用車(chē)身與車(chē)橋之間的距離變化(外界作用力)來(lái)改變彈簧的預緊力,隨著(zhù)車(chē)輛載荷的增加,相應地進(jìn)行調整,使得在任何載荷條件下都能得到一個(gè)近似理想的制動(dòng)力分配。它安裝在制動(dòng)總泵與后輪制動(dòng)分泵之間的管道上,由殼體、柱塞、閥門(mén)、彈簧等組成。殼體進(jìn)油孔與制動(dòng)總泵出油孔相通,出油孔與車(chē)輪制動(dòng)分泵相通。當外界作用力小時(shí),感載比例閥的柱塞在彈簧預緊力的作用下被推至zui右邊,兩孔相通,總泵與分泵壓力相等。當外界作用力大于彈簧預緊力,迫使柱塞左移,令柱塞與閥門(mén)接觸并關(guān)閉了閥門(mén),切斷總泵通向分泵的通道;若外界作用力壓力繼續增大,又會(huì )使柱塞右移,柱塞與閥門(mén)脫離接觸,閥門(mén)又被打開(kāi),總泵與分泵又相通。這樣比例閥反復動(dòng)作使分泵的液壓不斷得到調整,也即不斷調整了后輪制動(dòng)力。


Parker派克換向閥D3W004CNJW主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)。閥門(mén)由手柄驅動(dòng),通過(guò)手柄帶動(dòng)閥桿與凸輪旋轉,凸輪具有定位驅動(dòng)與鎖定密封組件的開(kāi)啟與關(guān)閉功能。手柄逆時(shí)針旋轉,兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道,上端的兩個(gè)通道分別與管道裝置的進(jìn)口相通。反之,上端的兩個(gè)通道關(guān)閉,下端兩個(gè)通道與管道裝置的進(jìn)口相通,實(shí)現了不停車(chē)換向。

性能參數
公稱(chēng)通徑(mm)50~150
適用溫度(℃)室溫~80
公稱(chēng)壓力(MPa)1.0
適用介質(zhì)潤滑油
連接形式法蘭
強度試驗壓力(MPa)1.5
密封試驗壓力(MPa)1.1
耐壓試驗溫度(℃)常溫


Parker派克換向閥D3W004CNJW兩位五通雙電控電磁閥動(dòng)作原理:給正動(dòng)作線(xiàn)圈通電,則正動(dòng)作氣路接通(正動(dòng)作出氣孔有氣),即使給正動(dòng)作線(xiàn)圈斷電后正動(dòng)作氣路仍然是接通的,將會(huì )一直維持到給反動(dòng)作線(xiàn)圈通電為止。 給反動(dòng)作線(xiàn)圈通電,則反動(dòng)作氣路接通(反動(dòng)作出氣孔有氣),即使給反動(dòng)作線(xiàn)圈斷電后反動(dòng)作氣路仍然是接通的,將會(huì )一直維持到給正動(dòng)作線(xiàn)圈通電為止。這相當于“自鎖”。兩位五通電磁閥通常與雙作用氣動(dòng)執行機構配套使用。
線(xiàn)圈電壓等級一般采用DC24V、AC220V等。

 

派克PARKER換向電磁閥閥芯*材質(zhì),硬度高達HRC60以上,相比普通電磁換向閥閥芯具有更好的耐磨性,因此壽命也大大加強。閥芯與閥體內孔之間頻繁的往返運動(dòng),雖然電磁換向閥的閥芯設計有油槽,可以zui大限度使接觸面充滿(mǎn)油液,降低摩擦,但根據電磁換向閥的工作性質(zhì),對電磁換向閥閥體內孔的磨損仍不可*避免。派克PARKER換向電磁閥閥體采用球墨鑄鐵材質(zhì),區別于普通電磁換向閥,三翼采用*的原料配比加強閥體硬度,在一定程度上延緩了閥體內孔的磨損與變形。閥體內孔的磨損可根據需要進(jìn)行修復或更換。派克PARKER換向電磁閥更換時(shí)需要注意新閥體是否能夠與原電磁換向閥相關(guān)組件,例如電磁管,密封圈等匹配。

 

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派克PARKER換向電磁閥電磁鐵燒毀也是電磁換向閥的常見(jiàn)故障之一。主要原因之一是質(zhì)量問(wèn)題,例如鐵芯的加工不良,導線(xiàn)的材質(zhì)線(xiàn)徑標準過(guò)低而容易過(guò)熱等。質(zhì)量原因導致的故障,通常在電磁換向閥通電工作數小時(shí)內即可明顯察覺(jué)。對于工作一段時(shí)間后的線(xiàn)圈故障,多數因使用環(huán)境原因導致。派克PARKER換向電磁閥使用進(jìn)口琴鋼線(xiàn)彈簧,表面染黑處理,擁有良好的彈力,耐疲勞特性。表面處理工藝的加強能有效阻止彈簧被腐蝕,使用壽命長(cháng)。遇到此類(lèi)故障必須兩邊彈簧同時(shí)更換,并注意長(cháng)度與電磁換向閥設計值相匹配。


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