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KRACHTT齒輪泵VCN0.04FFR1的工作平穩性和壽命。其相對應于齒輪的位置即虛線(xiàn)所表示),卸荷槽使原來(lái)在運轉中變化的閉死容積不閉死,保證閉死容積在zui小時(shí)與壓油腔和吸油腔都不通,閉死容積在到達zui小位置之前的由大到小的過(guò)程中要與壓油腔連通,克拉克 KRACHTT齒輪泵將減小的體積排到壓油腔;閉死容積由小変大的過(guò)程中要與吸油腔連通,可從吸油腔吸油補充增大的體積。

KRACHTT齒輪泵VCN0.04FFR1采用九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒型圓弧。它與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比，zui突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損、運轉平衡、無(wú)困液現象，噪聲低、壽命長(cháng)、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。

排量 = 1 ... 300 cm3/r壓力范圍 = ... 400 bar 速度 = 4000 rpm 低壓齒輪泵 排量 = 0.5 ... 630 cm3/r 壓力范圍 = ... 25 bar 速度 = 2000 rpm 齒輪流量計 流量范圍 = 0.001 ... 600 l/min，壓力范圍 = ... 400 bar 汽輪流量計 流量范圍 = 16 ... 2250 l/min 壓力范圍 = ... 320 bar 減壓閥 流量速度 = ... 800 l/min 壓力 = ...400 bar 汽缸 操作壓力 = ... 350 bar 缸徑 = 40 ... 250 mm 行程=...6000mm

KRACHTT齒輪泵VCN0.04FFR1中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車(chē)后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。

齒輪泵系列

故障原因：a、出口壓力過(guò)高； b、熔體粘度過(guò)大；c、軸封裝配不良； d、軸或軸承磨損； e、電動(dòng)機故障

對策：a、檢查下游設備及管線(xiàn)；b、檢驗粘度； c、檢查軸封，適當調整； d、停車(chē)后檢查，用手盤(pán)車(chē)是否過(guò)重； e、檢查電動(dòng)機

泵停止

（1）故障現象：泵突然停止

故障原因：a、停電； b、電機過(guò)載保護； c、聯(lián)軸器損壞；d、出口壓力過(guò)高，聯(lián)鎖反應；e、泵內咬入異常； f、軸與軸承粘著(zhù)卡死

對策：a、檢查電源；b、檢查電動(dòng)機；c、打開(kāi)安全罩，盤(pán)車(chē)檢查；d、檢查儀表聯(lián)鎖系統；e、停車(chē)后，正反轉盤(pán)車(chē)確認； f、盤(pán)車(chē)確認

密封漏油

（2）故障現象：密封漏油

產(chǎn)生原因：a、軸封未調整好；b、密封圈磨損而間隙大；c、機械密封動(dòng)、靜環(huán)摩擦面隨壞；d、彈簧松弛

對策：a、重新調整；b、適量擰緊壓蓋螺栓或更換密封圈；c、更換動(dòng)、靜環(huán)或重新研磨；d、更換彈簧

KRACHTT齒輪泵特點(diǎn)

KP系列嚙合齒輪泵，是一種密封軸承泵。所又必要的零部件，比如齒輪、密封軸承等，同事安裝在兩端由安裝法蘭蓋和端蓋封閉的高強度壓鑄鋁合金殼體內。

主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪由碳鋼制成，經(jīng)過(guò)表面滲碳淬火硬化齒輪的表面。齒輪齒側經(jīng)過(guò)磨削和磨片確保加工的高精度，齒輪軸頸通過(guò)超光滾壓達到高精度和增加強度。

部分現貨型號：
KF12RG22-D25
KF12RG22-D15
KF12RG21-D25
KF12RG21-D15
KF12RG16-D25
KF12RG16-D15
KF12RG15-D25
KF16RG22-D25
KF16RG22-D15
KF16RG21-D25
KF16RG21-D15
KF16RG16-D25
KF16RG16-D15
KF16RG15-D25
KF16RG15-D15
KF16RG12-D25
KF16RG12-D15
KF16RG11-D25
KF16RG10-D15