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SMC已成為suijie級的氣動(dòng)元件研發(fā)、制造、銷(xiāo)售商。在日本本土更擁有龐大的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )，為客戶(hù)提供產(chǎn)品及售后服務(wù)。SMC作為較有名的氣動(dòng)元件制造和銷(xiāo)售的跨國公司，其銷(xiāo)售網(wǎng)及生產(chǎn)基地遍布世界。SMC產(chǎn)品以其品種齊全、可靠性高、經(jīng)濟耐用、能滿(mǎn)足眾多領(lǐng)域不同用戶(hù)的需求而*。在日本市場(chǎng)已超過(guò)60%的SMC，通過(guò)分布于世界51個(gè)國家的海外子公司及分銷(xiāo)商，將世界各國SMC產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售連成一體，為用戶(hù)提供直接、完善的服務(wù)。

SMC薄型氣缸C55/CD55系列

標準號：ISO 21287 
•緊湊的自動(dòng)開(kāi)關(guān)可以安裝在四個(gè)側面。 
•用（CD55系列：CD55）自動(dòng)開(kāi)關(guān)

SMC薄型氣缸C55/CD55系列的修理裝配

1、內燃機換環(huán)的時(shí)間、次數及方法要適當。
2、裝配SMC氣缸活塞銷(xiāo)時(shí)，注意檢查活塞銷(xiāo)軸線(xiàn)與活塞裙部的垂直度，以免造成像連桿彎曲那樣的后果。
3、在鉸削連桿小頭銅套和刮配連桿襯瓦時(shí)，要避免發(fā)生軸線(xiàn)偏移，造成類(lèi)似連桿彎曲或扭曲的結果。
4、搪修SMC氣缸、曲軸襯瓦時(shí)，要保證smc氣缸和曲軸曲線(xiàn)相互垂直，以免活塞偏斜靠邊，造成氣缸單邊磨損。
5、發(fā)現連桿彎曲和扭曲時(shí)，要及時(shí)校直，以免造成smc氣缸單邊磨損和smc氣缸中部磨大的反常磨損。
6、曲軸彎曲要加以校正。磨修軸頸時(shí)，要保證主頸與連桿軸頸軸線(xiàn)相互平行。

SMC薄型氣缸C55/CD55系列在慣性負載下驅動(dòng)缸體時(shí)，保持動(dòng)力學(xué)能量不超過(guò)允許值。
另外，限位器等受到?jīng)_擊的使用時(shí)，安裝螺釘的螺紋擰入深度應在2d以上。
選定條件
安裝: 水平
軸承種類(lèi): 滑動(dòng)軸承
端板到負載重心的距離: 50mm
zui大速度: 200mm/s
負載質(zhì)量: 2kg
行程: 30mm
由水平安裝、滑動(dòng)軸承，到負載重心距離50mm、速度200mm/s，
在圖線(xiàn)13 中，求負載質(zhì)量2kg，30mm行程的交點(diǎn)。
對滑動(dòng)軸承ø10,ø16,ø25的25mm行程的情況,液壓緩沖器裝在兩側端板上;對ø20的25mm行程,ø32的25,50mm行程及球軸承型，
ø32的25mm行程的情況,液壓緩沖器裝在一側端板上
該地區在下圖中的粗線(xiàn)之間顯示負載重量與zui高速度之間的關(guān)系。
板可允許的橫向負荷當偏心距離（L）從板上產(chǎn)生時(shí)（桿端），請務(wù)必保持負載重量（W）比在下面的圖表中的值。
在外面的操作這個(gè)范圍可能會(huì )造成過(guò)度的影響，這可能會(huì )導致在設備的損壞。
氣缸底面安裝時(shí)，縮回到行程末端時(shí)，導桿會(huì )突出底面，因此請在安裝面加工安裝用內六角螺釘用孔和導桿的避讓孔。

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