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 ATOS AGRCZO-AEB-NP-10/210/R 10比例閥是一款兩級先導式數字型比例減壓閥，帶集成式壓力傳感器用于壓力閉環(huán)控制。

結構組成介紹：

1、閥體      2、主閥芯       3、先導流量補償器         4、比例電磁鐵          5、集成式壓力傳感器
6、集成式放大器        7、USB插頭          8、通訊插頭     9、   主插頭      10排氣孔螺堵

ATOS AGRCZO-REB-P-NP-10/100/I比例閥帶基本型集成式數字型放大器，模擬參考信號和USB接口用于軟件功能參數設置。

集成式數字型電子放大器根據參考信號對閥進(jìn)行液壓調節，出廠(chǎng)預調，保證閥與閥之間可互換。

技術(shù)數據：

規格：10通徑

最大流量：160L/min
上限壓力：100 bar

A或B口最大壓力[bar]：350

Y口最大壓力[bar]：外控，壓力為0時(shí)直接連接到油箱上

滯環(huán)[最大壓力的%]：≤0.5

線(xiàn)性度[最大壓力的%]：≤1.0

重復精度[最大壓力的%]：≤0.2

注釋?zhuān)阂陨闲阅軈禐榕浜螦TOS電子放大器得出,

1）響應時(shí)間是多次測量的平均值；壓力會(huì )隨著(zhù)輸入信號的改變而變化，受液壓回路剛性的影響：回路剛性越好，閥的動(dòng)態(tài)響應越好

進(jìn)口A(yíng)TOS AGRCZO-AEB-NP-10/210/R 10比例閥到貨實(shí)拍：

使用技巧：

在設定機械泵的驅動(dòng)壓力時(shí)，正確的方法是使驅動(dòng)壓力高于背壓1-1.5kg/cm2（15-20psig）。這在大多數情況下是正確的。但有時(shí)為達到泵的要求排量，需要將驅動(dòng)壓力設得稍高一些。驅動(dòng)壓力高時(shí)，不利的一面是容易對進(jìn)氣閥造成磨損。如果驅動(dòng)壓力高于要求值，會(huì )對進(jìn)氣閥造成嚴重的磨損而不得不提前更換進(jìn)氣閥。

在這種情況下，建議使用減壓閥或減壓閥站。減壓閥既可以允許將驅動(dòng)壓力維持在能夠滿(mǎn)足泵排量的設定壓力，同時(shí)也可以保護進(jìn)氣閥不受磨損。另外，在應用空間較狹窄時(shí)，建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過(guò)程中，集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區。這個(gè)緩沖區使整個(gè)裝置的動(dòng)作柔和，減少對減壓閥的磨損。

 進(jìn)口A(yíng)TOS AGRCZO-AEB-NP-10/210/R 10比例閥訂貨就找上海維特銳，公司作為Atos上海*供貨商，為各單位供應阿托斯全系列液壓閥、泵、放大器、繼電器等產(chǎn)品。阿托斯直銷(xiāo)貨源，上海維特銳17年經(jīng)驗，值得信賴(lài)。

ATOS比例閥*型號：

DLOH-2C-U 24DC
DHI-0713/ 24DC
DHZO-TE-071-L5
DPZO-AE-171-S5/E1
DPZO-AE-171-L5/WG
DPZO-A-273-D5/E
DPZO-AE-273-L5/I
DPZO-TE-673-S5
DPZO-AE-273-L5/DI
DPZO-AE-373-D5/DGI
DPZO-TE-373-D5

DLKZOR-TE-140-L71
DKZOR-TE-173-D5
RZMO-TERS-PS-010/210
RZMO-TERS-PS-010/315
DLHZO-TE-040-L71
DLHZO-TE-040-L73
E-ME-AC-01F
E-ME-AC-05F
E-MI-AC-01F 
E-ATR-7/400/I 
E-ATR-7/100/I
E-BM-AC-05F
E-BM-AC-01F
AGMZO-REB P NP-10/210/I 
AGMZO-TERS-PS-10/315
AGMZO-A-10/210