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原裝ATOS齒輪泵PFC-114上?,F貨渠道
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ATOS齒輪泵PFC-114是一種固定排量的外齒輪泵,軸向液壓平衡,結構簡(jiǎn)單、堅固適用于液壓油或合成液的低噪聲水平,大壓力260bar。
外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵。主要由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內,主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機帶動(dòng)旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應用范圍廣。
ATOS齒輪泵PFC-114工作原理:
利用隔膜之前后動(dòng)作使隔膜與泵頭間變化造成球閥上下移動(dòng)形成真空吸附與推擠現象達到液體輸送之目的。
①當膜片往后拉時(shí),出口球閥掉下與球座緊緊密合,入口球閥因膜片后拉時(shí)與泵頭間產(chǎn)生真空而往上浮起,液體跟著(zhù)被吸上來(lái)。
②當膜片往前推時(shí),入口球閥與球座氣密,使液體不會(huì )通過(guò),而出口因膜片往前推擠使球閥開(kāi)啟,液體吐出。
ATOS齒輪泵PFC-114結構特點(diǎn):
(1)結構簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜;
(2)工作要求低,應用廣泛;
(3)端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。
齒輪采用九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒型圓弧。它與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比,突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損、運轉平衡、無(wú)困液現象,噪聲低、壽命長(cháng)、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
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