意大利迪普馬duplomatic自動(dòng)化公司成立于1952年，當時(shí)已專(zhuān)業(yè)制造液壓仿形閥，供給機床工業(yè)界使用，多年來(lái)處于世界的。1960年迪普馬液壓公司成立，并開(kāi)始發(fā)展全線(xiàn)液壓組件，同時(shí)繼承母公司精密自動(dòng)化技術(shù)及傳統，經(jīng)歷四十多年發(fā)展出全線(xiàn)液壓組件，行銷(xiāo)歐美各國，享譽(yù)盛名。意大利duplomatic集團實(shí)力雄厚，技藝精良，產(chǎn)品種類(lèi)齊全，技術(shù)支持完備。其麾下液壓公司開(kāi)發(fā)的液壓泵系列產(chǎn)品和液壓控制閥系列產(chǎn)品不但嚴格滿(mǎn)足標準(ISO4401、DIN、SAE等),更加受到軍工領(lǐng)域的信任與青睞 意大利迪普馬應用行業(yè)
工業(yè)設備，汽車(chē)制造，微型液壓
這類(lèi)應用通常對產(chǎn)品的高性能、低噪音和高可靠性有著(zhù)更多要求，液壓包領(lǐng)域一直以來(lái)都是公司看中的市場(chǎng)。 船舶制造
無(wú)論是在自動(dòng)液壓系統中，還是開(kāi)放式艙壁和輪船螺旋槳，又或是郵輪和管道的節流閥和大型船只的液壓包，我們的泵，尤其是微型泵，都有著(zhù)廣泛的應用。 風(fēng)能跟太陽(yáng)能
產(chǎn)品的可靠性和與特殊環(huán)境條件的兼容性是這一應用重要的特性，無(wú)論是在風(fēng)能還是太陽(yáng)能方面的應用，Marzocchi的名字隨處可見(jiàn)。 意大利迪普馬柱塞泵主級快門(mén)和錐密封。 遙遠的可能性試點(diǎn)使用X口 。
該閥允許使用的整個(gè)流程 泵甚至接近設定壓力值 。寬闊的通道，
可以減少壓力 由于低壓降的下降和液體加熱 通過(guò)閥門(mén)。
它們通常是提供一個(gè)六角 調整螺釘。根據要求，他們可以 配備一個(gè)SICBLOC調節旋鈕。 意大利迪普馬柱塞泵實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，
一是用比例電磁鐵取代傳統液壓閥的手動(dòng)調節輸入機構，在傳統液壓閥的基礎下：
發(fā)展起來(lái)的各種比例方向、壓力和流量閥；二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠(chǎng)家在電液伺服閥的基礎上，
降低設計制造精度后發(fā)展起來(lái)的。 意大利迪普馬柱塞泵對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì )受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì )推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中zui弱的部件的機械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
對于一臺泵的轉速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類(lèi)，泵則能以很高的速度轉動(dòng)，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì )大幅度降低。 由一個(gè)獨立的電機驅動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以?xún)?。在擠出生產(chǎn)線(xiàn)上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內的剪切及駐留時(shí)
外嚙合齒輪泵是應用zui廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構如圖5-14所示，主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機帶動(dòng)旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應用范圍廣。
齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機一起旋轉并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著(zhù)旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內；吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，便液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉，泵就能連續不斷地吸入和排出液體。 DS3-S2/10N-D12K1
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