巴士德多種電氣連接壓力開(kāi)關(guān)有UL認證和CSA認證，其安全關(guān)閉和報警功能使其可用于大多數工業(yè)設備應用的高壓或低壓控制。當應用程序重要且空間受*，7000系列是您理想的選擇。巴士德7000系列壓力開(kāi)關(guān)在緊湊，經(jīng)濟的封裝中提供強大的性能。該開(kāi)關(guān)提供不銹鋼或黃銅，可測量、控制和切換高達3000 psi?？靹?dòng)式微動(dòng)開(kāi)關(guān)消除了在類(lèi)似設計中發(fā)現的浮動(dòng)觸點(diǎn)的不一致操作。
巴士德BARKSDALE傳感器在液壓系統中主要是來(lái)完成力的閉環(huán)控制。當控制閥芯突然移動(dòng)時(shí)，在極短的時(shí)間內會(huì )形成幾倍于系統工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機械和工業(yè)液壓中，如果設計時(shí)沒(méi)有考慮到這樣的工況，任何壓力傳感器很快就會(huì )被破壞。需要使用抗沖擊的壓力傳感器，壓力傳感器實(shí)現抗沖擊主要有2種方法，一種是換應變式芯片，另一種方法是外接盤(pán)管，一般在液壓系統中采用*種方法，主要是因為安裝方便。此外還有一個(gè)原因是壓力傳感器還要承受來(lái)自液壓泵不間斷的壓力脈動(dòng)。 巴士德BARKSDALE傳感器在安全控制系統中經(jīng)常應用，主要針對的領(lǐng)域是空壓機自身的安全管理系統。在安全控制領(lǐng)域有很多傳感器應用，壓力傳感器作為一種非常常見(jiàn)的傳感器，在安全控制系統中應用也不足為奇。
在安全控制領(lǐng)域應用一般從性能方面來(lái)考慮，從價(jià)格上的考慮，還有從實(shí)際操作的安全性方便性來(lái)考慮，實(shí)際證明選擇壓力傳感器的效果非常好。壓力傳感器利用機械設備的加工技術(shù)將一些元件以及信號調節器等裝置安裝在一塊很小的芯片上面。所以體積小也是它的優(yōu)點(diǎn)之一，除此之外，價(jià)格便宜也是它的另一大優(yōu)點(diǎn)。在一定程度上它能夠提高系統測試的準確度。在安全控制系統中，通過(guò)在出氣口的管道設備中安裝壓力傳感器來(lái)在一定程度上控制壓縮機帶來(lái)的壓力，這算是一定的保護措施，也是非常有效的控制系統。當壓縮機正常啟動(dòng)后，如果壓力值未達到上限，那么控制器就會(huì )打開(kāi)進(jìn)氣口通過(guò)調整來(lái)使得設備達到大功率。 巴士德BARKSDALE傳感器用于監測系統壓力，將4-20mA輸出信號發(fā)送到PLC以執行切換任務(wù)并提供遠程指示，600系列傳感器是一個(gè)可靠的，結構緊湊、堅固和穩定的陶瓷傳感器，它可用于各種壓力范圍、各種壓力接口和電氣連接。該傳感器是一種理想的低成本解決方案，提供4-20mA或0-10V電壓模擬量輸出。 巴士德BARKSDALE傳感器的種類(lèi)繁多，其性能也有較大的差異，如何選擇較為適用的傳感器，做到經(jīng)濟、合理的使用。
1. 額定壓力范圍
額定壓力范圍是滿(mǎn)足標準規定值的壓力范圍。也就是在zui高和zui低溫度之間，傳感器輸出符合規定工作特性的壓力范圍。在實(shí)際應用時(shí)傳感器所測壓力在該范圍之內。
2. zui大壓力范圍
zui大壓力范圍是指傳感器能長(cháng)時(shí)間承受的zui大壓力，且不引起輸出特性*性改變。特別是半導體德國B(niǎo)ARKSDALE巴士德壓力傳感器，為提高線(xiàn)性和溫度特性，一般都大幅度減小額定壓力范圍。因此，即使在額定壓力以上連續使用也不會(huì )被損壞。一般zui大壓力是額定壓力zui高值的2－3倍。
3. 損壞壓力
損壞壓力是指能夠加在傳感器上且不使傳感器元件或傳感器外殼損壞的zui大壓力。
4. 線(xiàn)性度
線(xiàn)性度是指在工作壓力范圍內，傳感器輸出與壓力之間直線(xiàn)關(guān)系的zui大偏離。
5.壓力遲滯
為在室溫下及工作壓力范圍內，從zui小工作壓力和zui大工作壓力趨近某一壓力時(shí)，傳感器輸出之差。
6.溫度范圍
德國B(niǎo)ARKSDALE巴士德壓力傳感器的溫度范圍分為補償溫度范圍和工作溫度范圍。補償溫度范圍是由于施加了溫度補償，精度進(jìn)入額定范圍內的溫度范圍。工作溫度范圍是保證德國B(niǎo)ARKSDALE巴士德壓力傳感器能正常工作的溫度范圍。 巴士德BARKSDALE傳感器適用范圍
用于對人體有創(chuàng )血壓如動(dòng)脈壓、中心靜脈壓、肺動(dòng)脈壓、左冠狀動(dòng)脈壓多種壓力進(jìn)行監測，直接獲得血壓這一生理參數，為臨床對疾病的診斷、治療和預后估計提供客觀(guān)依據。
德國B(niǎo)ARKSDALE巴士德壓力傳感器結構規格
選用醫用級聚碳酸脂、聚氯乙烯作為傳感器主體及測壓連接管的材料。 9692X-1CC-3-S1381 | 壓力開(kāi)關(guān)
9692X-1CC-5 | 壓力開(kāi)關(guān)
9AC1TV | 壓力開(kāi)關(guān)
A9675-3 | 壓力開(kāi)關(guān)
B1T-A12SS | 壓力開(kāi)關(guān)
B1T-H32SS-S0355 | 壓力開(kāi)關(guān)
B2S-H12SS | 壓力開(kāi)關(guān)
B2S-H32SS | 壓力開(kāi)關(guān)
B2S-H48SS | 壓力開(kāi)關(guān) BPS32GVM0250B | 電子式壓力開(kāi)關(guān)
BPS32GVM0400B | 電子式壓力開(kāi)關(guān)
BPS32GVM0400BP | 電子式壓力開(kāi)關(guān)
BPS32GVM0600BP | 電子式壓力開(kāi)關(guān)
BPS33GVM0010B | 電子式壓力開(kāi)關(guān)
BPS33GVM0200B | 電子式壓力開(kāi)關(guān)
BPS33GVM0400B | 電子式壓力開(kāi)關(guān)
BPS342VM0020BP | 電子式壓力開(kāi)關(guān) |
