我司“維特銳”專(zhuān)業(yè)*銷(xiāo)售德國賀德克全部系列產(chǎn)品：EDS/HDA/EVS/VD/ETS等分別有德國 賀德克壓力傳感器、HYDAC壓力變送器、賀德克壓力開(kāi)關(guān)、HYDAC賀德克傳感器、HYDAC壓力繼電器、 HYDAC壓力開(kāi)關(guān)、HYDAC溫度傳感器、HYDAC溫度開(kāi)關(guān)、HYDAC流量傳感器、HYDAC流量開(kāi)關(guān)，HYDAC賀 德克空氣過(guò)濾器種類(lèi)齊全，價(jià)格優(yōu)勢，歡迎采購。 賀德克流量傳感器是基于法拉第電磁感應定律。在電磁流量傳感器中，測量管內的導電介質(zhì)相當于法拉第試驗中的導電金屬桿，上下兩端的兩個(gè)電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生恒定磁場(chǎng)。當有導電介質(zhì)流過(guò)時(shí)，則會(huì )產(chǎn)生感應電壓。管道內部的兩個(gè)電極測量產(chǎn)生的感應電壓。測量管道通過(guò)不導電的內襯（橡膠，特氟隆等）實(shí)現與流體和測量電極的電磁隔離。 賀德克流量傳感器應用廣泛： 應用：
在流量傳感器中的應用已有近30年的歷史，在中高檔中被普遍使用。它 作為氣路系統的重要部件，負責將吸入和呼出的氣體流量轉換成電信號，送給信號處理電路完成對吸入和呼出潮氣量、分鐘通氣量、流 速的檢測和顯示。
根據功能和設計的不同，流量傳感器的檢測值不僅僅提供顯示，還對的控制、報警等起著(zhù)決定作用，如流量傳感器將測量到 的實(shí)際值饋送到電子控制部分與面板設置值比較,利用兩者間的誤差控制伺服閥門(mén)來(lái)調節吸入和呼出氣體流量；安裝在吸氣系統前端的空氣和氧 氣流量傳感器生成的信號能幫助微處理器對閥門(mén)進(jìn)行控制，以提供病人所需要的氧濃度；流速和流量的檢測值還直接影響到呼氣與吸氣時(shí)相的 切換、分鐘通氣量上下限的報警、流量觸發(fā)靈敏度、氣流實(shí)時(shí)波形和P-V-環(huán)的監測顯示等等，流量傳感器性能的好壞直接影響到參數的 準確性和可靠性。 技術(shù)革新
的傳感器市場(chǎng)在不斷變化的創(chuàng )新之中呈現出快速增長(cháng)的趨勢。有關(guān)專(zhuān)家指出，傳感器領(lǐng)域的主要技術(shù)將在現有基礎上予以延伸和提高，各國將競相加速新一代傳感器的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，競爭也將日益激烈。新技術(shù)的發(fā)展將重新定義未來(lái)的傳感器市場(chǎng)，比如無(wú)線(xiàn)傳感器、光纖傳感器、智能傳感器和金屬氧化傳感器等新型傳感器的出現與*的擴大。 發(fā)展前景
傳感器市場(chǎng)報告顯示，2008年傳感器市場(chǎng)容量為506億美元，預計2010年傳感器市場(chǎng)可達600億美元以上。調查顯示，東歐、亞太區和加拿大成為傳感器市場(chǎng)增長(cháng)較快的地區，而美國、德國、日本依舊是傳感器市場(chǎng)分布大的地區。就世界范圍而言，傳感器市場(chǎng)上增長(cháng)較快的依舊是汽車(chē)市場(chǎng)，占第二位的是過(guò)程控制市場(chǎng)，看好通訊市場(chǎng)前景。 一些傳感器市場(chǎng)比如壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器、水平傳感器已表現出成熟市場(chǎng)的特征。流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器的市場(chǎng)規模大，分別占到整個(gè)傳感器市場(chǎng)的21%、19%和14%。傳感器市場(chǎng)的主要增長(cháng)來(lái)自于無(wú)線(xiàn)傳感器、MEMS(Micro-Electro-MechanicalSystems，微機電系統）傳感器、生物傳感器等新興傳感器。其中，無(wú)線(xiàn)傳感器在2007-2010年復合年增長(cháng)率預計會(huì )超過(guò)25%。 賀德克流量傳感器流體特性： 流體類(lèi)型流體分為液體、氣體、蒸汽。有些傳感器（如電磁式）不能測氣體；插入熱式則不能測液體。
溫度、壓力、密度它們是選擇傳感器提供的重要參數，特別是在工況下的參數，對于氣體流量還應了解其體積流量是工作狀態(tài)，還是標準狀態(tài)。
粘性液體粘性相差較大會(huì )影響選型，如粘性大的液體宜用容積式流量傳感器，而不宜選用渦輪、浮子、渦街等流量傳感器。
腐蝕、結垢、臟污對于這類(lèi)流體，不宜選用有轉動(dòng)件及有檢測件的傳感器。即使對于超聲、電磁式流量傳感器，也會(huì )因腐蝕管道帶來(lái)誤差。如口徑50MM，結垢0.5～1MM，將帶來(lái)0.5～1%的誤差。
特殊參數某些流體參數會(huì )影響傳感器的工作，如壓縮性系數影響差壓式；比熱及熱傳導系數影響熱式；電導率影響電磁；聲速影響超聲。
單相、多相相是指在一個(gè)系統中具有相同的物理、化學(xué)性質(zhì)的物質(zhì)，不同的相有較明顯的界面，通常工業(yè)中大多為單相，隨著(zhù)工業(yè)的發(fā)展出現了多相流（氣固、氣液、液固或氣固液）等的流量測量問(wèn)題。 賀德克流量傳感器的技術(shù)參數： 總量、流量總量（單位為M3或KG），多用于貿易核算，準確度居于*。流量（瞬時(shí)量單位為M3/H，KG/H），多用于流程工業(yè)，是控制系統的信息源頭，重復性是*。 連續，開(kāi)關(guān)一般流量傳感器的輸出為連續量，而開(kāi)關(guān)量可用于簡(jiǎn)單的二位式控制或設備保護，要求可靠性良好。 準確度準確度不僅取決傳感器本身，還取決于校驗系統，是外加特性。要說(shuō)明在什么流量范圍內的準確度，如果用于控制系統，還應考慮與整個(gè)系統準確度相匹配。注意：廠(chǎng)家注明的誤差是%FS（上限）；還是%RD（測值）。 重復性重復性是指環(huán)境條件介質(zhì)參數不變時(shí)，對某yi流量值多次測量的*性，是傳感器本身的特征。在流程工業(yè)控制系統中，重復性往往比準確度還重要。不少廠(chǎng)家把重復性誤導為準確度，準確度應包括重復性與標定裝置的流量不確定度。 量程比在一定準確度范圍內，大與小流量之比。差壓式流量傳感器，從傳感器本身可以有較大量程比，但受二次表制約，一般只有3：1。 壓力損失流量傳感器（除電磁、超聲）都有檢測件（如孔板、渦輪等），以及強制改變流向（如彎頭、科氏）都將產(chǎn)生不可恢復壓力損失，它將額外增加輸送的動(dòng)力，才能維持正常運，有些數額很大，在提倡節能的今天應引起重視。 輸出信號一般為標準的模擬信號（0～10V，4～20MA等）已不能適應系統發(fā)展要求。通訊要求數字信號，ROSEMOUNT推出了HART協(xié)議，RS232/RS485轉換器，RS232限于2KM以?xún)?，RS485可達10KM。 響應時(shí)間輸出信號隨流量參數變化反應的時(shí)間，對控制系統來(lái)說(shuō)，越短越好；對脈動(dòng)流，則希望有較慢的輸出響應。 綜合性能傳感器的性能指標是相互制約的，如樣本中壓力上限為2MPA；溫度為250℃，口徑為1M；則當口徑為1M時(shí)，壓力可能只能為1.5MPA，溫度只能是200℃，不可能同為極限值。 |
