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瓦斯保護的測量元件是氣體繼電器。如圖1所示。氣體繼電器安裝在油箱和油枕間的連接管道上。為使氣體能夠順利進(jìn)入瓦斯繼電器和油枕，變壓器的頂蓋與水平面之間應有1%-1.5%的坡度。連接管道應有2%-4%的坡度。

    開(kāi)口杯擋板式氣體繼電器的結構如圖2所示。在上部都有一個(gè)附帶*磁鐵4的開(kāi)口杯5，下面有一面附帶*磁鐵11的擋板10。在正常情況下，繼電器充滿(mǎn)油，開(kāi)口杯在油的浮力和重錘6的作用下處于上翹位置，*磁鐵4遠離干簧觸點(diǎn)15，干簧觸點(diǎn)15斷開(kāi)，擋板10在彈簧9的作用下，處于正常位置，其附帶的*磁鐵11遠離干簧觸點(diǎn)13，干簧觸點(diǎn)13可靠斷開(kāi)。
    當變壓器內部發(fā)生輕微故障時(shí)，在氣體繼電器上部，迫使氣體繼電器內油面下降，使開(kāi)口油杯露出油面，因物體在氣體中比在油中受到的浮力小，因此開(kāi)口杯失去平衡，繞軸落下，*磁鐵4隨之落下，接通干簧觸點(diǎn)15，發(fā)出輕瓦斯動(dòng)作信號。當變壓器漏油時(shí)，同樣由于油面下降而發(fā)出輕瓦斯信號。
    當變壓器內部發(fā)生嚴重故障時(shí)，油箱內產(chǎn)生大量氣體，變壓器油箱和油枕之間連導管中出現強烈的油流，當油流流速達到整定速度值時(shí)，油流對擋板沖擊力克服彈簧的作用力，擋板被沖動(dòng)，*磁鐵靠近干簧觸點(diǎn)13，使干簧觸點(diǎn)13閉合，發(fā)出跳閘脈沖，斷開(kāi)變壓器各電源側的斷路器。