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                           SMC主要氣動(dòng)輔助元件

SMC氣動(dòng)輔助元件：空氣過(guò)濾組合、空氣過(guò)濾器、減壓閥、油霧器、過(guò)濾減壓閥、油霧分離器、微霧分離器、穩定啟動(dòng)電磁閥、壓力表、微型減壓閥、減壓氣閥、三通釋放式截流閥、壓力開(kāi)關(guān)、管接頭、單向閥、T型隔板、隔板、托架、膜片型流量開(kāi)關(guān)、漿葉型流量開(kāi)關(guān)、增速繼動(dòng)器、鎖定閥、精密減壓閥、壓力開(kāi)關(guān)、機械式壓力開(kāi)關(guān)、氣控比例閥、電-氣比例閥、電訊號-氣壓轉換器、電-氣比例閥、過(guò)濾減壓閥、梭動(dòng)閥、氣-電繼電器、氣源指示器、氣動(dòng)延時(shí)閥、氣缸限流器、管道限流器、消聲器、排氣潔凈器、限流閥帶消聲器、單向止回閥、快速排氣閥、快速接頭、快速排氣閥帶限流器、快速接頭集束分氣、微型接頭、氣喉管、喉管脫離器、螺旋管、排管、管道剪刀、多管扣件、高速旋轉接頭、萬(wàn)用螺紋接頭、插入式管接頭、旋式緊鎖接頭、難燃性快速接頭和軟管、不帶靜電快速接頭和軟管。

SMC三聯(lián)件由（過(guò)濾器，減壓閥，油霧器）組成。正確順序是過(guò)濾器-減壓閥-油霧器。顧名思義，過(guò)濾器起到過(guò)濾作用，減壓閥起到調壓作用，油霧器噴油從而起到潤滑下線(xiàn)元件的作用。反裝的話(huà)也不至于會(huì )有什么損害。想想看，如果把油霧器裝zui前面，那過(guò)濾器本來(lái)就是過(guò)濾壓縮空氣里面水分和雜質(zhì)的，那噴出來(lái)的油還不都得被過(guò)濾掉了，浪費油還增加濾芯的負擔。
1.如果氣動(dòng)三聯(lián)件油杯沒(méi)加透平油,順序倒接了,那么氣流會(huì )從調壓閥溢流孔沖出,氣壓力流失,不能提供做工氣壓能。
2.如果加了透平油,那么就從溢流孔和出口處都會(huì )有油出來(lái),同樣氣壓力流失,不能提供做工氣壓能。
SMC三聯(lián)件需要加油就要三聯(lián)件,不需要加油就是兩聯(lián)件.有些電磁閥和氣缸能夠實(shí)現無(wú)油潤滑（靠潤滑脂實(shí)現潤滑功能）,便不需要使用油霧器,就用兩聯(lián)件就好了.一般三聯(lián)件用的多些.

 SMC氣動(dòng)技術(shù)應用面的擴大是氣動(dòng)工業(yè)發(fā)展的標志。氣動(dòng)元件的應用主要為兩個(gè)方面：維修和配套。過(guò)去國產(chǎn)氣動(dòng)元件的銷(xiāo)售要用于維修，近幾年，直接為主要配套的銷(xiāo)售份額逐年增加。國產(chǎn)氣動(dòng)元件的應用，從價(jià)值數千萬(wàn)元的冶金設備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔、機車(chē)輪軌潤滑、列車(chē)的煞車(chē)、街道清掃、特種車(chē)間內的起吊設備、軍事指揮車(chē)等都用上了專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的國產(chǎn)氣動(dòng)元件。這說(shuō)明氣動(dòng)技術(shù)已“滲透”到各行各業(yè)，并且正在日益擴大。

   我國的氣動(dòng)工業(yè)雖然達到了一定規模與技術(shù)水平，但是與guo際xian進(jìn)水平相比，差距甚大。我國氣動(dòng)產(chǎn)品產(chǎn)值只占世界總產(chǎn)值的1.3%，僅為美國的1/21，日本的1/15，德國的1/8。這與10多億人口的大國很不相稱(chēng)。從品種上看，日本一家公司有6500個(gè)品種，我國只有它的1/5。產(chǎn)品性能和質(zhì)量水平的差距也很大。

由于氣動(dòng)技術(shù)越來(lái)越多地應用于各行業(yè)的自動(dòng)裝配和自動(dòng)加工小件、特殊物品的設備上，原有傳統的氣動(dòng)元件性能正在不斷提高，同時(shí)陸續開(kāi)發(fā)出適應市場(chǎng)要求的新產(chǎn)品，使氣動(dòng)元件的品種日益增加，其發(fā)展趨勢主要有以下幾個(gè)方面：

   體積更小，重量更輕，功耗更低.在電子元件、藥品等制造行業(yè)中，由于被加工件體積很小，勢必限制了氣動(dòng)元件的尺寸，小型化、輕型化是氣動(dòng)元件的*個(gè)發(fā)展方向。國外已開(kāi)發(fā)了僅大姆指大小、有效截面積為0.2mm2的超小型電磁閥。能開(kāi)發(fā)出外形尺寸小而流量較大的元件更為理想。為此，相同外形尺寸的閥，流量已提高2~3.3倍。有一種系列的小型電磁閥，其閥體寬僅10mm，有效面積可達5mm2;寬15mm,有效面積達10mm2等。

國外SMC電磁閥的功耗已達0.5W，還將進(jìn)一步降低，以適應與微電子相結合。

氣源處理組合件，國內外大多采用了積木式的砌塊結構，不僅尺寸緊湊，而且結合、維修都很方便。

日本SMC氣動(dòng)元件的保養維修和使用

更高的安全性和可靠性.從近幾年的氣動(dòng)技術(shù)標準可知，標準不僅提出了互換性要求，并且強調了安全性。管接頭、氣源處理外殼等耐壓試驗的壓力提高到使用壓力的4~5倍，耐壓時(shí)間增加到5~15min，還要在高、低溫度下進(jìn)行試驗。如果貫徹這些標準，國內的缸筒、端蓋、氣源處理鑄件和管接頭等都難達到標準要求。除耐壓試驗處，結構上也作了某些規定，如氣源處理的透明殼外部規定要加金屬防護罩。
氣動(dòng)元件的許多使用場(chǎng)合，如軋鋼機、紡織流水線(xiàn)等，在工作時(shí)間內不能因為氣動(dòng)元件的質(zhì)量問(wèn)題而中斷，否則會(huì )造成巨大損失，因此氣動(dòng)元件的工作可靠性顯得非常重要。在航海輪船上，使用的氣動(dòng)元件不少，但能打進(jìn)這個(gè)領(lǐng)域的氣動(dòng)元件廠(chǎng)不多，原因是其對氣動(dòng)元件的可靠性要求特別高，必須通過(guò)有關(guān)機械的認證。
向高速、高頻、高響應、高壽命方向發(fā)展.為了提高生產(chǎn)設備的生產(chǎn)效率，提高執行元件的工作速度勢在必行?，F在我國的氣缸工作速度一般在0.5m/s以下。根據日本zhuang家預測，五年以后大部分的氣缸工作速度將提高到1~2m/s，有的要求達5m/s。氣缸工作速度的提高，不僅要求氣缸的質(zhì)量提高，而且結構上也要相應改進(jìn)，例如要配置油壓吸震器以增加緩沖效果等。電磁閥的響應時(shí)間將小于10ms，壽命提高到5000萬(wàn)次以上。美國有一種間隙密封的閥，由于閥芯懸浮在閥體內，相互不接觸，在無(wú)需潤滑下，壽命高達2億次。