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安裝FESTO費斯托導向氣缸應注意什么？
點(diǎn)擊次數：790 更新時(shí)間：2022-11-18
FESTO費斯托導向氣缸具有柔性緩沖盤(pán)，可降低操作期間的噪音并增加服務(wù)壽命，執行器主體上的集成槽可用于集成接近傳感器，以測量活塞的線(xiàn)性運動(dòng)。
氣源端口位于氣缸的頂部和側面，用于靈活定位，運動(dòng)速度主要由所驅動(dòng)的工作機構的需要來(lái)決定，要求速度緩慢、平穩時(shí)，采用氣液阻尼缸或采用節流調速。
FESTO費斯托導向氣缸即使在潤滑劑流出時(shí)也避免產(chǎn)生燒結，同時(shí)避免導向部件腐蝕。將活塞桿插入構成帶導向氣缸的氣缸筒的中央內孔內，分別將由連接板而與活塞桿相連的1導桿和2導桿插入到1側內孔和2側內孔內。
安裝使用：氣缸開(kāi)箱安裝前應檢查氣缸在運輸過(guò)程中有無(wú)損壞，兩端拉桿螺紋連接處有無(wú)松動(dòng)，清除防銹油及防護罩（帽）方可安裝使用。
導向氣缸安裝時(shí)應注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應是載荷的運動(dòng)方向與活塞桿軸心線(xiàn)一致對于長(cháng)行程氣缸負載和活塞桿的連接好采用可活動(dòng)的V型接頭或關(guān)節接頭，無(wú)論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度
FESTO費斯托導向氣缸與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸，氣缸根據工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應使氣缸的輸出力稍有余量。
若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時(shí)，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。
