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美國MOOG伺服閥072-559A

穆格MOOG公司是設計，制造和精密運動(dòng)控制產(chǎn)品和系統集成商。穆格的高性能系統的控制商用飛機，衛星和航天器，運載火箭，工業(yè)機械，風(fēng)能，海洋應用和醫療設備
MOOG伺服閥是MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關(guān)鍵元件，它是一種接受模擬電信號后，相應輸出調制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動(dòng)態(tài)響應快、控制精度高、使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統中。
產(chǎn)品名稱(chēng)：D633/D634直動(dòng)式伺服閥
產(chǎn)品特點(diǎn)：D633/634系列采用超大驅動(dòng)力的線(xiàn)性力馬達直接驅動(dòng)主閥芯運動(dòng)，閥芯位置采用位移傳感器檢測，內置式電子放大器對主閥芯位置進(jìn)行閉環(huán)控制。直動(dòng)式設計避免了先導級的泄漏損失且動(dòng)態(tài)響應與供油壓力無(wú)關(guān)，同時(shí)也大大提高了閥的抗污染能力。常備現貨型號：D634-341C；D634-319C；D634-514A；D634-524A；D634-371C；D634-543AD634-501A等。

美國MOOG伺服閥072-559A

MOOG伺服閥原理:
典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線(xiàn)圈通入電流 伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類(lèi)。
MOOG伺服閥是MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關(guān)鍵元件，它是一種接受模擬電信號后，相應輸出調制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動(dòng)態(tài)響應快、控制精度高、使用壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統中。

產(chǎn)品名稱(chēng)：72系列機械反饋伺服閥
產(chǎn)品特點(diǎn):標準響應兩級伺服閥,帶有可在現場(chǎng)更換的先導閥濾芯,并可以采用外控式先導控制壓力,安裝底面符合ISO10372標準。常用型號：072-559A；072-558A；072A560等。
額定流量(@1000 psi [70bar]壓降)：25 gpm [100 l/min] 到 60 gpm [227 l/min]
階躍響應(@ 3000 psi [210 bar] 100%行程)：16-40 ms
常備現貨：072-559A；072-558A；072A560；072-1202-10；072-1202-9；072-1203-9；J072-055；J072；072-1203-10；072-1203-6；J072-056；072-1102-6；072-171；072F586A5-HP5；072-1202-6；072-101A；072F102A；072-156；J072-186；F072-367；072F517-HP5；F072-376；F072-1209；072F371A-HP5；072F393；072F517A-HP5；J072-008

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