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ckd氣缸的結構:
ckd氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成.
1.缸筒 缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁茸銎椒€的往復滑動(dòng)，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 ckd氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
2.端蓋 端蓋上設有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(cháng)氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
CKD氣缸根據工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時(shí)，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。引導活塞在其中進(jìn)行直線(xiàn)往復運動(dòng)的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。ckd氣缸的應用領(lǐng)域：印刷(張力控制)、半導體(點(diǎn)焊機、芯片研磨)、自動(dòng)化控制等等。

STG系列

● 內徑尺寸：Φ12、Φ16、Φ20、Φ25、Φ32、Φ40、Φ50、Φ63

● 提高了其抗側面或偏心負載的能力:適應重負載

● 修理、保養簡(jiǎn)單，使用標準工具即可

● 高精度、高剛性、重量輕、節省資源

● 雙向配管，有三種安裝類(lèi)型，使用方便

● 能搭載小型的各種T型開(kāi)關(guān)，安裝時(shí)消除開(kāi)關(guān)凸出部分，節省空間

● 用途廣泛，適應環(huán)境

● 對應RoHS指令

CKD氣缸常用型號：
FH116-D
4GB231-08
V3000-10
MS-00-ESP-G
SLW-8A
SC3W-8-8
GWS10-10

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