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產(chǎn)品名稱(chēng):日本CKD氣缸一級代理4F519-00-AC220V

產(chǎn)品型號:

更新時(shí)間:2024-05-25

產(chǎn)品報價(jià):

產(chǎn)品特點(diǎn):日本CKD氣缸一級代理4F519-00-AC220V
日本CKD是世界三大氣動(dòng)公司之一,是日本CKD株式會(huì )社投資的企業(yè),主要制造氣源處理三大件、氣缸、電磁閥等自動(dòng)化產(chǎn)品。在世界的每個(gè)角落,CKD都以它*的質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)倍受廣大用戶(hù)的青睞.

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日本CKD氣缸一級代理4F519-00-AC220V的詳細資料:

日本CKD氣缸一級代理4F519-00-AC220V


上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司成立于2003年注冊資本500萬(wàn)并且在德國美國設有辦事處.目前我們已和德國博世REXROTH力士樂(lè )達成長(cháng)久的合作關(guān)系!此外我公司專(zhuān)業(yè)供應產(chǎn)品,列如德國品牌有FESTO費斯托、、REXROTH力士樂(lè )、SICK施克、HYDAC賀德克,美國品牌有PARKER派克、VICKERS威格士、ASCO阿斯卡、美國MAC,日本品牌主要有SMC、CKD、日本豐興、太陽(yáng)鐵工、不二越,基恩士、油研,小金井、東機美,意大利品牌主要有ATOS阿托斯,意大UNIVER、康茂盛、杰佛倫等等。我們以工業(yè)自動(dòng)化為主營(yíng),集科工貿于一體的全民科研開(kāi)發(fā),技術(shù)改造,工程服務(wù)為中心。


ckd氣缸的結構:
ckd氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內部結構如圖所示:ckd氣缸原理圖:
1.缸筒 缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€的往復滑動(dòng),缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 ckd氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
2.端蓋 端蓋上設有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(cháng)氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁茸銎椒€的往來(lái)來(lái)往滑動(dòng),缸筒內概況的概況粗糙度應達到ra0.8um。對鋼管缸筒,內概況還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐化狀況中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
將p、d連接,找出f、f′上的點(diǎn),得:
日本ckd使命道理:
p:使命壓力(kgf/cm2)
②雙感召氣缸:從活塞兩側瓜代供氣,在一個(gè)或兩個(gè)標的指標輸出力。
缸筒:
氣缸電磁閥工作原理ckd電磁閥,ckd氣缸道理,ckd氣動(dòng)元件技術(shù),,氣缸布局:
將壓縮空氣的壓力能轉換為機器能,驅動(dòng)機構作直線(xiàn)往來(lái)來(lái)往活動(dòng)、擺動(dòng)和改變活動(dòng)。
d:氣缸缸徑(mm)
氣缸理論著(zhù)力的計算公式:
密封圈
端蓋上設有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止內部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以退步氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(cháng)氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現在為加重分量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
f:氣缸理論輸出力(kgf)
④打擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)活動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。打擊氣缸增多了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往來(lái)來(lái)往擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,由葉片將內腔分開(kāi)為二,向兩腔瓜代供氣,輸出軸作擺動(dòng)活動(dòng),擺動(dòng)角小于280°。別的,另有反轉展轉氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等
部門(mén)型、鉚接型、螺紋連接型、法蘭型、拉桿型,
例:直徑340mm的氣缸,使命壓力為3kgf/cm2時(shí),實(shí)在際輸出力為多少?芽輸出力是多少?
由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,查出篩選缸徑為?63的氣缸便可滿(mǎn)足使用要求
例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問(wèn):該篩選多大的氣缸缸徑?


日本CKD氣缸一級代理4F519-00-AC220V

CKD氣缸常用型號:

SLW-15A

SLW-10A

J718-101-AS-50NN

SSD2-50K-W1

SMD2-DA-20-10

STG-M-16-10-W1

SG31-01-2-02HAB-DC24V

4KA210-06-C2-DC24V

SVB1V-25A-02G-DC24V


優(yōu)勢供應:

Atos:液壓閥,比例閥,電磁閥,放大器,液壓泵

Kracht:流量計,齒輪泵,溢流閥,指示器

VSE:流量計,放大器

MEISTER麥斯特:流量計

Sika:流量計,流量開(kāi)關(guān),傳感器

SICK施克:傳感器,測距儀等

巴士德:傳感器,壓力開(kāi)關(guān)等

寶德:流量計,閥類(lèi),傳感器等

ACE:緩沖器,氣彈簧,阻尼器,控制器

ifm:傳感器,流量開(kāi)關(guān),控制器

HYDAC:傳感器,繼電器,液壓閥,濾芯,測量?jì)x等

wandfluh萬(wàn)福樂(lè ):低溫閥,插裝閥,換向閥,減壓閥,放大器,線(xiàn)圈等

LINCOLN林肯:分配器,換向閥,注油器,計量泵,

MTS:傳感器,液位計

ASCO阿斯卡:燃氣閥,電磁閥等

TURCK/圖爾克:傳感器,接近開(kāi)關(guān),編碼器

P+F:編碼器,傳感器等

PARKER派克:溢流閥,電磁閥,比例閥,油泵



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