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3通式ATOS比例減壓閥RAGO系列這種減壓閥工作平穩無(wú)振動(dòng)；閥體內無(wú)彈簧，故無(wú)彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮;該閥帶集成式或遠程壓力傳感器，閥的壓力調整量與輸入信號成比例，此類(lèi)閥與電子放大器協(xié)同工作，放大器向比例閥提供適當的驅動(dòng)電流，以校準閥的調整量，使之與放大器的輸入信號相對應。

此類(lèi)比例閥有不同的形式供選用：1、*-TERS:帶集成式壓力傳感器和數字型集成放大器。自身可實(shí)現閉環(huán)控制，大大提高了閥的動(dòng)靜態(tài)特性；2、AERS：同TERS,但不帶集成式壓力傳感器（預留遠程壓力傳感器接口）。減壓壓力由主閥芯及其先導控制比例溢流閥進(jìn)行控制。中間疊加流量補償控制插件確保先導油流恒定從而保證壓力的穩定，集成式放大器經(jīng)過(guò)工廠(chǎng)預調，保證了閥的良好性能，閥的安裝和電氣連接簡(jiǎn)單，且閥與閥之間可*互換，電氣主插頭在-TERS和-AERS之間互換。采用標準7芯插頭用于接電源，模擬型信號輸入和監測信號。

選型指南：

3通式ATOS比例減壓閥使用技巧：在設定機械泵的驅動(dòng)壓力時(shí)，正確的方法是使驅動(dòng)壓力高于背壓1-1.5kg/cm2（15-20psig）。這在大多數情況下是正確的。但有時(shí)為達到泵的要求排量，需要將驅動(dòng)壓力設得稍高一些。驅動(dòng)壓力高時(shí)，不利的一面是容易對進(jìn)氣閥造成磨損。如果驅動(dòng)壓力高于要求值，會(huì )對進(jìn)氣閥造成嚴重的磨損而不得不提前更換進(jìn)氣閥。
在這種情況下，建議使用意大利ATOS比例減壓閥或減壓閥站。意大利ATOS減壓閥既可以允許將驅動(dòng)壓力維持在能夠滿(mǎn)足泵排量的設定壓力，同時(shí)也可以保護進(jìn)氣閥不受磨損。另外，在應用空間較狹窄時(shí)，建議使用帶集汽管的減壓閥站。在泵泵水過(guò)程中，集汽管為泵供汽從而為泵提供了緩沖區。這個(gè)緩沖區使整個(gè)裝置的動(dòng)作柔和，減少對減壓閥的磨損。

意大利ATOS閥部分型號：

PFEX2-51150/51150/3DW 23 PFEX2-51150/51150/3DV 23 PFEX2-51150/51129/3DV 23 PFEX2-42045/31022/3DT 21 PFEX2-31036/31022/1DT PFED-54150/085/3DWO 21
PFED-54150/085/1SVO 21 PFED-54150/070/3DVO PFED-54129/029/1DWG 21 PFED-54110/056/3DWB 21 PFED-54110/056/1DUO 21 PFED-54110/029/1DUO PFED-54110/029/1DTO 21 PFED-54090/070/3DUF 21 PFED-54090/070/1DVO 21 PFED-54090/070/1DUO 21 PFED-43070/044/1DVO PFED-43070/044/1DUO 20 PFED-43070/016/1DUO PFED-43056/016/1DTO PFED-43045/044/1DVO 20 PFED-43045/044/1DTO PFED-43045/028/1DTO 20 PFED-43037/022/1DVO 20

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