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對于M2U和M2-200馬達，通常轉速能夠低到50至100r/min，取決于馬達的規格和所驅動(dòng)負載的特性。對于25M-50M馬達，zui低轉速一般是100r/min，允許更低一些的轉速，取決于要求的扭矩和所驅動(dòng)負載的特性。馬達失速扭矩范圍是對于給定的跨越馬達壓差下，在1200r/min工作扭矩的65%和100% 之間，要取決于失速下軸的特殊 角度位置和供給馬達液壓流量。

威格士葉片馬達可以用來(lái)作為減速器，但是不能用作 液壓制動(dòng)。當馬達作為減速器使用時(shí)，在 進(jìn)油口必須提供足夠的壓力，防止氣穴。 系統要求的可靠的定位能力(制動(dòng))，必須 由外部操縱的機械定位裝置來(lái)提供。 使馬達作為減速器(泵送)用時(shí)，系統中可 獲得的zui高壓力，取決于轉速。當轉速低 于1000 r/min，可獲得的壓力相對于轉速 成比例降低(轉速接進(jìn)失速)，使用馬達作 為減速器之前，或者要求制動(dòng)時(shí)，請咨詢(xún) 您的威格士代理人。

威格士葉片馬達安裝尺寸要求 ：用戶(hù)固定馬達的安裝板的尺寸控制要求如 下。 止口直徑用戶(hù)的內止口直徑相對于內驅動(dòng)實(shí)際軸心的同心度，必須在 0,10mm (.004 in) 總測量讀數之內。內、外止口直徑之間的間隙 必須在 +0,01 mm 至 +0,05 mm (+.0005 至 +.0020 inch) 之間。安裝面用戶(hù)固定馬達的安裝面和內驅動(dòng)軸線(xiàn)的垂 直度必須在 0,04 mm/mm (.0015 inch/inch) 之內。 軸伸 帶鍵軸伸接收孔的尺寸必須在威格士安裝 圖上zui大軸伸直徑的 +0,003 和 +0,03 mm (+.0001 和 +.0010 inch) 之間。 推薦通過(guò)撓性聯(lián)軸器直接驅動(dòng)，但是能使 用皮帶、鏈條或齒輪驅動(dòng)。間接驅動(dòng)應用 要求由威格士工程部批準。在出現驅動(dòng)或被驅動(dòng)件的加速或減速、超 限負載或系統旁通情況時(shí)，控制閥和回路 必須提供連續的供油給馬達。這種供油量 必須足夠大，以防止瞬間或連續的氣穴， 但是不能大到使轉速超過(guò)公布的zui大值。 要保護馬達防止受到或造成液壓脈動(dòng)壓力 (進(jìn)口，出口或泄漏口)，溢流閥必須防止 脈動(dòng)超過(guò)公布的壓力額定值。

威格士葉片馬達管路： 液壓管路應當盡可能短，內徑盡可能大。管路長(cháng)，就需要采用比馬達油口規定值更粗的管子。進(jìn)油、回油和泄漏管應當不小于安裝圖上給出的標稱(chēng)油口規格。管路中的彎頭和接頭要盡可能少。高壓管路和接頭節流流量，會(huì )造成通過(guò)系統的壓降過(guò)高。在壓力管路中只有必要時(shí)才使用。泄漏連接殼體泄漏管必須全口徑，不受節流，并且從泄油口直接連到油箱，使殼體保持充滿(mǎn)油液。泄漏管的配管必須避免虹吸現象，配泄油管要使它在油箱液面以下終結，其他管路不得連接該泄油管。殼體泄漏連接處的壓力脈動(dòng)不能超過(guò)1,7 bar (25 psi)。標稱(chēng)壓力不超過(guò)0,7bar(10 psi)，zui低壓力是零。

美國VICKERS馬達部分型號：

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