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上海維特銳供應沒(méi)關(guān)過(guò)SUN減壓閥現貨PPDL-8WN

此類(lèi)閥為3口，帶集成先導級控制插孔的常開(kāi)調節元件。先導級控制插孔可接受任何T-8A插孔的壓力控制插裝閥。減壓閥將進(jìn)口（口2）高壓主油路壓力調節減至口1所需的減壓壓力，同時(shí)具備從口1到油箱（口3）的全流量溢流功能。先導級控制閥的設定決定了減壓口（口1）與油箱（口3）之間的壓力降。此閥在減壓與溢流模式之間的過(guò)渡位是打開(kāi)的。這種過(guò)渡位置使閥具備良好的壓力控制與動(dòng)態(tài)響應性能，但是在減壓口閉死的情況下，先導流量比較高。

1、口3處的壓力直接以1:1的比例增加到閥的設定值上，且壓力不能超出3000 psi（210 bar）。
2、此閥可與電比例先導溢流閥RBAP X**, RBAP L**和RBAN很好地工作。
3、減壓到溢流為微開(kāi)的過(guò)渡位，因此此閥具有良好的壓力控制性能，油液的消耗速率為0.1 gpm(0,4 L/分鐘。)。高的先導控制流量只對閉死應用有影響。
4、配置EPDM密封圈的插裝閥可用在磷酸酯液壓油系統。暴露在石油基液壓油或潤滑油脂中會(huì )損壞密封圈。
5、從減壓壓力口（口1）到進(jìn)口（口2）的反向液流可能導致主閥芯關(guān)閉。如果油路中需要反向自由流，可以考慮在油路中加入單向閥。
6、先導式操作閥在減壓與溢流模式間過(guò)渡時(shí)具有極低的死區。
7、先導式操作閥具有非常平坦的壓力/流量特性，良好的穩定性和極低的滯回。
8、zui大進(jìn)口壓力由偏置彈簧決定。D范圍彈簧由2000 psi (140 bar)zui大壓力降測試，W范圍彈簧由5000 psi (350 bar)zui大進(jìn)口壓力測試。
9、注意：帶-8控制選項，應首先用正確的扭矩安裝主級閥。然后用合適的扭矩將T-8A先導級控制閥安裝進(jìn)主級閥中。
10、-8控制類(lèi)型允許通過(guò)T-8A插孔將先導級控制閥直接旋進(jìn)溢流閥的頂部。這些先導級控制閥需單獨采購并包括電比例，電磁，氣控先導，液控先導操作。請參照先導級控制閥。
11、所有3口減壓閥和減壓/溢流閥在尺寸上可互換（如：給定的外形結構尺寸閥擁有相同的流道，相同的插孔）?？紤]安裝配置時(shí)，減壓/溢流閥的回油路（口3）具有公稱(chēng)流量能力。
12、利用Sun浮動(dòng)結構減少由于過(guò)量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來(lái)的內部零件粘結的可能性。

美國SUN閥部分型號：

CNHC-XDV,CNHC-XEN,CNHC-XEV,CNHC-XFN,CNHC-XFV,CNJC-XAN,CNJC-XAV,CNJC-XBN,CNJC-XBV,CNJC-XCN,CXGE-XDN,CXGE-XDV,CXGE-XEN,CXGE-XEV,CXGE-XFN,CXGE-XFV,CXIE-XAN,CXIE-XAV,CXIE-XBN,CXGD-XCV,CXGD-XDN,CXGD-XDV,CXGD-XEN,CXGD-XEV,CXGD-XFN,CXGD-XFV,CXID-XAN,CXID-XAV,CXID-XBN,CXHA-XEN,CXHA-XEV,CXHA-XFN

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