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德國KRACHT克拉克限壓閥HV / HVF

上海維特銳通過(guò)從德國工廠(chǎng)直接采購，您可以避免國內、和經(jīng)銷(xiāo)商的分級，層層盤(pán)剝的模式，享受到價(jià)格低貨期短而且歐洲原裝的采購服務(wù)。對于一些德國產(chǎn)品，我們通過(guò)集中批量采購以獲取廠(chǎng)商z佳折扣，可以提供比國內市場(chǎng)價(jià)格更低的報價(jià)。對于不太容易找到的德國，歐洲小品牌的工業(yè)產(chǎn)品，我們可以幫助您尋找并代為采購。

可限制循環(huán)油路中的油壓，防止機油過(guò)多竄入燃燒室、機油耗量增加，發(fā)動(dòng)機工作出現不正?，F象。同時(shí)也為了避免油壓過(guò)高，造成管路及濾清器爆破。限壓閥是靠彈簧的壓力來(lái)控制油壓的單向閥。當油路中油壓大于彈簧壓力時(shí)，則閥球打開(kāi)，部分機油流回油底殼，于是油路卸壓。它一般安裝在機油泵或主油道上。

傳統油箱蓋的工作原理與散熱器蓋相似，其上至少有一個(gè)限壓閥，例如采用空氣一蒸氣閥來(lái)平衡燃油箱內外的壓力。隨著(zhù)油箱內燃油的逐漸消耗，油面不斷下降，在油面上方形成負壓，當真空度達到一定程度時(shí)，油箱蓋的空氣閥（即進(jìn)氣閥）被大氣壓力推開(kāi)，外界空氣進(jìn)入燃油箱內，使油箱內外的壓力達到平衡。如果空氣閥因故無(wú)法開(kāi)啟，造成燃油箱內存在明顯的負壓，燃油泵可能吸不上油，將造成發(fā)動(dòng)機怠速不穩定，甚至將燃油箱吸癟。當溫度增高，燃油箱內的燃油蒸氣過(guò)多，油氣壓力高于大氣壓力時(shí)，油箱蓋的蒸氣閥被頂開(kāi)，燃油箱內的燃油蒸氣（HC）從閥門(mén)逸入大氣中，使油箱內外的壓力達到平衡，可以防止燃油箱被脹裂。

KRACHT克拉克限壓閥HV / HVF技術(shù)數據：

標稱(chēng)尺寸 10

最大流量 見(jiàn)P-Q特性

最大工作壓力

在P、A、B端口 5076磅/平方英寸（350巴）

最大工作壓力

在T口 3045磅/平方英寸（210巴）

壓力損失 見(jiàn)?P-Q特性

液壓油 DIN 51524/25液壓油

根據要求提供其他液壓油

流體溫度范圍 （NBR）--22…+176華氏度（--30…+80°C）

（FKM）--4…+176華氏度（--20…+80°C）

z高環(huán)境溫度 +122F（…+50攝氏度）

粘度范圍 98…1840 SUS（20…400平方毫米/秒）

最大流體度

污染 符合ISO 4406的21/18/15級。

因此，我們建議使用過(guò)濾器

保留率β10≥75。

德國KRACHT克拉克限壓閥HV / HVF原理設計和工作的。當通入波紋管的信號壓力增加時(shí)，使杠桿2繞支點(diǎn)轉動(dòng)，檔板靠近噴嘴，噴嘴背壓經(jīng)放大器放大后，送入薄膜執行機構氣室，使閥桿向下移動(dòng)，并帶動(dòng)反饋桿（擺桿）繞支點(diǎn)轉動(dòng)，連接在同一軸上的反饋凸輪（偏心凸輪）也跟著(zhù)作逆時(shí)針?lè )较蜣D動(dòng)，通過(guò)滾輪使杠桿1繞支點(diǎn)轉動(dòng)，并將反饋彈簧拉伸、彈簧對杠桿2的拉力與信號壓力作用在波紋管上的力達到力矩平衡時(shí)儀表達到平衡狀態(tài)。此時(shí)，一定的信號壓力就與一定的閥門(mén)位置相對應。以上作用方式為正作用，若要改變作用方式，只要將凸輪翻轉，A向變成B向等，即可。減壓閥根據使用特點(diǎn)分：緊湊型減壓閥、中等流量減壓閥、常規高壓減壓閥、二級減壓閥、低壓大流量減壓閥。

德國克拉克KRACHT主要產(chǎn)品:

Kracht液壓閥,Kracht比例閥,Kracht蝶閥,Kracht減壓閥,Kracht泵,Kracht齒輪泵,Kracht離心泵,Kracht輸送泵,Kracht傳送泵,Kracht流量計,Kracht夾心閥,Kracht限壓閥,Kracht換向閥,Kracht集成閥,Kracht方向閥,Kracht校驗閥,Kracht齒輪馬達,Kracht液壓缸筒,Kracht液壓系統,Kracht液壓裝置,Kracht液壓馬達,Kracht齒輪電機,Kracht液壓油缸,Kracht齒輪流量計,Kracht透平流量計,Kracht低壓傳送泵,Kracht高壓齒輪泵,Kracht閥位置顯示器,Kracht閥位置測量?jì)x,Kracht分析電子裝置等。

限壓閥

SPV / SPVF

運行壓力 p = ... 30 bar

標稱(chēng)尺寸 10 ... 80

最大流量 Q = ... 800 l/min

HV / HVF

運行壓力 p = 160 bar

標稱(chēng)尺寸 10... 80

最大流量 Q = ... 750 l/min

限壓閥

DBD 06/08

運行壓力 p = ... 400 bar

最大流量 pQ = ... 40 l/min

DBD 10

運行壓力 p = ... 400 bar

最大流量 pQ = ... 80l/min

DBD 20

運行壓力 p = ... 345 bar

最大流量 pQ = ... 200 l/min

HV / HVF

運行壓力 p = ... 160 bar

最大流量 pQ = ... 750 l/min

SPV / SPVF

運行壓力 p = ...30 bar

最大流量 pQ = ... 800 l/min

VPN1-06

運行壓力 p = ... 320 bar

最大流量 pQ = ... 70 l/min

VPN2-10 / MR

運行壓力 p = ... 350 bar

最大流量 pQ = ... 150 l/min

換向閥

NG 06 WL 4.06

運行壓力 p = ... 320 bar

最大流量 pQ = 80 l/min

換向閥

NG 10 WL 4.10

運行壓力 p = ... 350 bar

最大流量 pQ = 120 l/min

換向閥

NG 16 WL 4.16

運行壓力 p = ... 315 bar

最大流量 pQ = 200 l/min

KRACHT限壓閥

DBD 06/08

DBD 10

DBD 20

HV / HVF

SPV / SPVF

VPN1-06

VPN2-10 / MR

KRACHT換向閥

NG 06 WL 4.06

NG 10 WL 4.10

NG 16 WL 4.16

KRACHT 調壓閥 SPVF 32 K2F 1A 05

KRACHT 調壓閥 SPVF50C2F1A05

KRACHT 限壓閥 SPVF20A1G1A07

KRACHT 限壓閥 SPVF20A1G1A07 出廠(chǎng)設定點(diǎn)5.5bar

KRACHT 限壓閥 SPVF20C1G1A02

KRACHT 限壓閥 SPVF20C1G1A05

KRACHT 限壓閥 SPVF80A2F1A20

KRACHT 液壓閥 SPVF20C2F1A07

KRACHT 液壓閥 SPVF25C2F1A07

KRACHT 溢流閥 SPV M 10 A1 G1 A05

KRACHT 溢流閥 SPV10A1G1A05

KRACHT 溢流閥 SPV10A1G1A07

KRACHT 溢流閥 SPV10A1G1A12

KRACHT 溢流閥 SPV10A1G1A12 出廠(chǎng)設定點(diǎn)5.5bar

KRACHT 溢流閥 SPV10A1GA02

KRACHT 溢流閥 SPV10C1G1A05

KRACHT 溢流閥 SPV10C1G1A07

KRACHT 溢流閥 SPV10F1G1A30

KRACHT 溢流閥 SPVF 32 C 1G 1A 02

KRACHT 溢流閥 SPVF M32 C2F1A07

KRACHT 溢流閥 SPVF20C1G1A05

KRACHT 溢流閥 SPVF25A1G1A05

KRACHT 溢流閥 SPVF25A1G1A12

KRACHT 溢流閥 SPVF25A1G1A20

KRACHT 溢流閥 SPVF25A2F1A12

KRACHT 溢流閥 SPVF25C1G1A12

上海維特銳主要做歐美品牌，常年備有大量現貨庫存，我們在德國有分公司可以采購歐洲任何國家的品牌，比如德國的優(yōu)勢品牌有：德國寶德BURKERT，德國DEMAG德馬格、德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂(lè )，德國HYDAC賀德克，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國FESTO費斯托,德國IFM易福門(mén)傳感器，德國E+H恩德斯豪斯，德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器，德國施克SICK,德國TURCK圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂(lè )，德國MURR穆?tīng)?，德國施邁賽SCHMERSAL，德國SAMSON薩姆森，德國EPRO艾默生旗下

美國MOOG穆格，美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥，美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動(dòng)液壓，美國VICKERS威格士，美國ROSS

英國海隆諾冠NORGREN

意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯，意大利CAMOZZI,意大利UNIVER等。