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ATOS放大器E-MI-AC-01F常用型號及特點(diǎn)的詳細資料:
ATOS放大器E-MI-AC-01F常用型號及特點(diǎn)
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ATOS電磁閥E-MI-AC-01F阿托斯ATOS電磁閥的工作原理有哪些:
里有密閉的腔,在不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì )被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì )進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動(dòng)。
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ATOS電磁閥E-MI-AC-01F阿托斯常見(jiàn)故障:
ATOS電磁閥是由電磁線(xiàn)圈和磁芯組成,是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當線(xiàn)圈通電或斷電時(shí),磁芯的運轉將導致流體通過(guò)閥體或被切斷,以達到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動(dòng)鐵芯、線(xiàn)圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線(xiàn)圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構成一個(gè)簡(jiǎn)潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說(shuō)說(shuō)二位的含義:對于電磁閥來(lái)說(shuō)就是帶電和失電,對于所控制的閥門(mén)來(lái)說(shuō)就是開(kāi)和關(guān)。
ATOS電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動(dòng)作,常見(jiàn)的故障有電磁閥不動(dòng)作,應從以下幾方面排查:
1、電磁閥接線(xiàn)頭松動(dòng)或線(xiàn)頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線(xiàn)頭。
2、電磁閥線(xiàn)圈燒壞,可拆下電磁閥的接線(xiàn),用萬(wàn)用表測量,如果開(kāi)路,則電磁閥線(xiàn)圈燒壞。原因有線(xiàn)圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線(xiàn)圈內電流過(guò)大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過(guò)硬,反作用力過(guò)大,線(xiàn)圈匝數太少,吸力不夠也可使得線(xiàn)圈燒毀。緊急處理時(shí),可將線(xiàn)圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0"位打到“1"位,使得閥打開(kāi)。
3、電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm),一般都是單件裝配,當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時(shí),很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應注意各部件的裝配順序及外部接線(xiàn)位置,以便重新裝配及接線(xiàn)正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。
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