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ATOS電磁閥AGMZO-A-10/210意大利原裝現貨的詳細資料:
ATOS電磁閥AGMZO-A-10/210意大利原裝現貨
ATOS電磁閥AGMZO-A-10/210意大利廣泛應用于各類(lèi)行走機械、工業(yè)機械與大型裝備,下游的行業(yè)包括工程機械、汽車(chē)、冶金機械、機床、礦山機械、農業(yè)機械、船舶、石油機械等。在這中間,工程機械的液壓元件幾乎能夠占據整個(gè)液壓行業(yè)的半壁江山,不論是數量以及產(chǎn)值還是營(yíng)業(yè)額。因此說(shuō),工程機械液壓元件在整個(gè)液壓行業(yè)中具有舉足輕重的地位。
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ATOS電磁閥AGMZO-A-10/210意大利常見(jiàn)故障:
1、電磁閥接線(xiàn)頭松動(dòng)或線(xiàn)頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線(xiàn)頭。
2、電磁閥線(xiàn)圈燒壞,可拆下電磁閥的接線(xiàn),用萬(wàn)用表測量,如果開(kāi)路,則電磁閥線(xiàn)圈燒壞。原因有線(xiàn)圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線(xiàn)圈內電流過(guò)大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過(guò)硬,反作用力過(guò)大,線(xiàn)圈匝數太少,吸力不夠也可使得線(xiàn)圈燒毀。緊急處理時(shí),可將線(xiàn)圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0"位打到“1"位,使得閥打開(kāi)。
3、電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm),一般都是單件裝配,當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時(shí),很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應注意各部件的裝配順序及外部接線(xiàn)位置,以便重新裝配及接線(xiàn)正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。
4、漏氣:漏氣會(huì )造成空氣壓力不足,使得強制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時(shí),應選擇適當的時(shí)機,等該電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理,若在一個(gè)切換間隙內處理不完,可將切換系統暫停,從容處理。
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