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DNC-125-320-PPV-A費斯托氣缸有哪幾種
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FESTO氣缸DNC-125-320-PPV-A缸筒與端蓋 的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
FESTO氣缸DNC-125-320-PPV-A如何安裝使用:
(1)氣缸正常的工作條件:工作壓力0.4~0.6MPa,普通氣缸運動(dòng)速度范圍是50~1000mm/s,環(huán)境溫度5~60℃。在低溫下,需采取防凍措施,防止系統中的水分凍結。除無(wú)給油和無(wú)潤滑氣缸外,應注意合理潤滑,氣動(dòng)系統中應安裝油霧器。
(2)氣缸安裝前,應經(jīng)空載試運行及在1.5倍高于工作壓力下試壓,運轉正常和無(wú)漏氣現象方可使用。
(3)氣缸接入管道前,必須清除管道內贓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內。
(4)活塞桿橫向載荷(日本JIS標準中規定),氣缸允許承受橫向載荷為氣缸大推力的1/20,因此,氣缸安裝時(shí)要防止氣缸工作過(guò)程中承受橫向載荷,從而保證氣缸的正常工作和使用壽命。采用腳座式、法蘭式安裝時(shí),應盡量避免安裝螺栓本身直接受推力或拉力負荷。采用尾部懸掛中間擺動(dòng)式安裝時(shí),活塞桿頂端的連接銷(xiāo)位置與安裝件軸的位置處于同一方向;采用中間軸銷(xiāo)擺動(dòng)式安裝時(shí),除注意活塞桿頂端連接銷(xiāo)的位置外,還應注意氣缸軸心線(xiàn)與軸托架的垂直度,同時(shí),在不產(chǎn)生卡死的范圍內,將擺軸架盡量靠近擺軸的根部。
(5)緩沖氣缸在開(kāi)始運行前,先把緩沖節流閥擰在節流量較小的位置,然后逐漸開(kāi)大,直至調到滿(mǎn)意的緩沖效果。
(6)不適用滿(mǎn)行程,特別是當活塞桿伸出時(shí),不要使活塞桿與缸蓋相碰撞。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。
(7)在行程中載荷有變化時(shí),應使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置。
FESTO氣缸技術(shù)參數: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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